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5G如何赋能工业、教育、交通 看看电信运营商是怎么做的

2020-07-30 09:12:12 来源: 浙江在线 记者 石潇俊

  浙江在线7月30日讯(记者 石潇俊)新基建的建设和5G应用的不断拓展,极大地促进了浙江数字产业的发展。在7月29日举行的“共迎网络新时代,共建5G新生态”论坛上,多位行业代表就5G赋能未来展开讨论,分享他们在各自领域的研究成果。

  本次论坛由浙江省通信管理局指导,浙江省互联网协会承办。

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浙江移动政企客户部副总经理胡皓

  5G新基建赋能工业互联网

  2019年9月20日,工业和信息化部部长苗圩在国务院新闻办新闻发布会上谈及5G未来的应用场景时表示,未来5G应用场景的80%会在工业互联网。

  5G+工业互联网融合应用类型众多,以信息采集、远程控制、视频监控、产品质量检测为主。

  在舟山,浙江移动联合舟山中远海运重工、中国船级社运用5G+工业AR技术在“天顺河”轮实施5G+工业AR云检验项目,项目包含设备维修远程协作与传播远程检验等场景。

  在新凤鸣集团,如今已建成5G专网与5G+工业互联网平台(凤平台),实现基于5G MEC的IGC、飘丝检测、数据采集等创新应用。

  在浙江移动政企客户部副总经理胡皓看来,5G除了推动“制造”向“智造”的转型升级,还可以柔性制造等方面解决目前尚未突破的难点。

  胡皓介绍:“面对未来柔性制造的发展趋势,有线连接的局限性限制了智能制造的灵活性,而常规的4G、wifi无线传输方式均无法满足数据采集对低时延的特殊需求。”

  所谓柔性制造,就是一般认为的工业定制。在柔性制造中,考验的是生产线和供应链的反应速度。

  “移动场景下的5G网络带宽与时延限制了远程控制的能力,5G通过提供极低时延能力,确保远程实施控制低至1毫秒的响应和处理能力。”胡皓说。

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浙江电信政企事业部副总经理周雁

  5G新基建赋能智慧教育新未来

  今年上半年,以在线教育为代表的新业态迅速发展,但这也只是5G在智慧教育领域应用的一小部分。

  浙江电信政企事业部副总经理周雁介绍,5G赋能智慧教育,可以打造多样化的教育应用,通过接入多形态的智联终端和教育装备,部署整合5G边缘计算、AI、混合/虚拟现实等的教育云平台,提供具备管理、安全、教学等能力的应用使能平台。

  在浙江公路技师学院,通过数字化技术的引入将理论与实践一体化,充分利用5G网络,把虚拟工厂、AR教材、VR模拟训练、数字3D课件等数字化技术创新化融入到教学系统中,形成新的教学方法和技能学习模式,提高在校学生的学习兴趣、提高教学效率、拓展学习深度,实现职业技能一体化教学的目标。

  开化齐溪小学与绍兴鲁迅学校结对,同步教学的同时更是运用VR技术,在满足课堂的互动实时性要求的同时,最大程度还原课堂教学场景,提高了学生课堂参与度。

  另外,5G新基建的建设还能提高学校在校园安防、资产管理、物联校园等方面的“智慧”程度,重塑未来校园的运作模式。

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浙江联通政企BG助理总裁朱金胜

  5G新基建助力智慧交通先行

  5G的出现,开启了真正意义上的智慧交通新时代。浙江联通政企BG助理总裁朱金胜介绍,5G在交通的应用将催生自动驾驶、远程驾驶等一系列行业应用,这三大业务场景可以满足新一代交通控制网关于安全、效率、与信息服务方面的9类诉求。

  而要实现这三大业务场景,关键在于如何构建车-路-云协同的新型智能交通体系,将交通网、信息网、能源网三网合一,实现基于大数据的智能化管控。

  2019年10月20日,在第六届世界互联网大会期间,由中国联通、乌镇镇人民政府、博信智联共同部署的全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路在乌镇正式开通。

  这是中国首款在城市开放道路混杂交通条件下通过测试的5G自动微公交量产车,也是世界首辆正式投入商用的智能驾驶汽车。其主要用途在于解决城市居民从地铁到居住小区的最后一公里的痛点需求。

  而到2023年,乌镇公交线路要实现全面无人驾驶,含143公里运营里程,400辆自动微公交。朱金胜介绍,实现5G自动微公交的关键技术,就是所依托的5G“数字轨”技术,能够将智能驾驶车辆感知能力拓展到整条线路,相当于在马路上铺了一条无形的轨道,可以极大地提升城市道路混杂交通下智能驾驶的安全性。

  据介绍,在不久的将来,数字轨、自动微公交等技术将在未来社区、景区、高速公路等场景有更大的应用空间,产业规模也将不断扩大,为浙江交通强省贡献一份力量。

责任编辑: 郭涛
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新基建的建设和5G应用的不断拓展,极大地促进了浙江数字产业的发展。在7月29日举行的“共迎网络新时代,共建5G新生态”论坛上,多位行业代表就5G赋能未来展开讨论,分享他们在各自领域的研究成果。