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飞机故障不用拆!杭州这家航空公司5G+VR远程就能查

2019-12-16 09:03:20 来源: 浙江在线 记者 林云龙 通讯员 冯洁


  浙江在线12月16日讯(浙江在线记者 林云龙 通讯员 冯洁) 位于杭州机场空港大道的长龙航空总部大楼大厅里,一架无人机在低空旋转,1秒钟内就将围观的10多位体验者的身份成功识别。日前,长龙航空联合中国电信完成了其总部大楼5G信号全覆盖,成为杭州首家5G信号全覆盖的企业。

  5G网络就是第五代移动通信网络,其信息传输速度可达每8秒1GB,比我们现有的4G网络传输速度快30倍以上。如今,大数据、云计算、人工智能等新科技已在民航业内得到广泛应用。为顺应这一发展趋势,长龙航空持续推进在智慧民航领域的探索和创新,积极拥抱“5G时代”。

  不用拆开机器

  工程师可用5G+VR技术维修

  “长龙航空总部大楼在改建时就做好了5G规划。我们提前设计布局,全面布放了光纤,这些都为5G应用打下了基础”。长龙航空首席信息官薛蔚介绍,长龙航空总部大楼实现5G信号全覆盖后,高速率、毫秒级的5G通信网络能够减少延迟、提高效率,将在网络切片、边缘计算、高精定位等方面发挥重要作用。

  “5G+远程维修”是长龙航空接下来将重点推进的5G应用场景之一。

  利用5G的大带宽和低时延特性,长龙航空计划将装有高清摄像头的头盔布置在机检工业园区内。通过5G网络及时将现场高清图像回传至专家室,从而快速解决室外、移动性场景的突发问题,加强专家指挥中心对地方运维现场的技术指导。该应用不仅可以赋能一线业务人员,还将大大降低工程运维的人力和时间成本。

  5G技术可以实现精准定位,也为民航业务发展提供了智慧应用思路。由于航空器材成本极高,维修场地面积较大,寻找航材常需要花费较高的人力和时间成本。“有了5G技术,可以为维修车间的航材备件和精密仪器进行精准定位,不仅避免了小型仪器的丢失,还大大提高了效率。”长龙航空工作人员介绍。

  此外,当飞机上某个设备出现故障时,过去需要将原有零部件拆解后才能进行排查,但在5G网络下,可运用VR技术在不拆解零部件的条件下进行。

  打造看得清、听得到、能指挥的

  5G智能调度系统

  “以往使用4G网络,由于信息传递速度较低,常出现画面晃动、卡顿情况,但是5G网络的应用,不仅使图像清晰度高,并且长时间观看也不会产生不舒适感。”薛蔚说,将这些特性应用于航空安全、服务等众多领域,带来的成效将是无可比拟的。

  薛蔚介绍,接下来,长龙航空还将尝试更多的5G网络应用,包括车与车、车与网、车与人、车与基础设施等的全场景协同,实现行李车自动驾驶;给一些设备进行定位,避免小型仪器丢失,并提高效率;代替传统民航800兆对讲机,采用无距离限制的集群对讲呼叫,集音视频实时回传、GPS位置调度系统等于一体,真正实现看得清、听得到、能指挥的综合智能终端和调度系统应用。

  “让一切变得简单,是我们追求的目标。”薛蔚说。长龙航空具备5G网络功能后,将逐渐实现云网一体化,助力杭州打造数字经济第一城,提高民航业的生产和服务水平。


责任编辑: 庞舒青
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位于杭州机场空港大道的长龙航空总部大楼大厅里,一架无人机在低空旋转,1秒钟内就将围观的10多位体验者的身份成功识别。日前,长龙航空联合中国电信完成了其总部大楼5 G信号全覆盖,成为杭州首家5 G信号全覆盖的企业。