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皖南小城池州:新入驻企业浙江超一半

2019-06-10 07:59:45 来源: 浙江在线 记者 王益敏

由嘉兴引进的“豪华”童车,在池州形成产业链。“长三角一体化”是当下的热词。安徽省西南部的池州市,在长三角一体化布局下,紧紧抓住契机,迎来新的发展机遇。在池州发展的背后,有着庞大“浙江元素”助推。比如,近年来,池州市引进200多家外来企业入驻产业园区,其中一半以上来自浙江,乐于抱团发展的浙企,更是在当地不断扩大规模,创造了经济新引擎。

  由嘉兴引进的“豪华”童车,在池州形成产业链。

  浙江在线6月10日讯(浙江在线记者 王益敏)“长三角一体化”是当下的热词。安徽省西南部的池州市,在长三角一体化布局下,紧紧抓住契机,迎来新的发展机遇。

  在池州发展的背后,有着庞大“浙江元素”助推。比如,近年来,池州市引进200多家外来企业入驻产业园区,其中一半以上来自浙江,乐于抱团发展的浙企,更是在当地不断扩大规模,创造了经济新引擎。

  近日,钱江晚报记者在“长三角一体化”主题走访中,走进这座距杭州350公里、5小时车程的长江南岸小城——池州,探寻同为长三角追梦人,同处长江经济带的浙皖是如何协同奋力奔跑的。

  外出务工者少了,来旅游的人多了

  深夜零点多,池州火车站候车室里,还有两三百名旅客等候上车。入口上方的大显示屏上,滚动着k字头班车的发车时间,它们的终点大多为南京、苏州、宁波等长三角地区。

  安检处的小陶在火车站工作了六七年时间,趁着刚送完一列班车,她从布袋里拿出一颗碧桃,充当夜宵。池州下辖除了著名的九华山景区,还有唐朝诗人杜牧“带火”的景点——杏花村,当年古人寻酒之处,如今不仅景美、农产特色也越来越多,碧桃就是其中之一。

  “三年多前,池州站通了高铁,来这里更便利,游客也多了起来。”小陶说,从池州站出发,沿着长江,西至武汉、东到上海,全程三个多小时,绿皮车(k字头班车)逐渐成了只能在深夜唱戏的配角。

  在小陶的印象中,深夜坐绿皮车的,大多是外出务工的池州人,而经济相对发达的江浙地区,成了这些年轻人的首选,“最近一两年,深夜的乘客也越来越少,听说很多人都回来,在家门口找到了工作。”

  记者跟着人群上了车次为k1218次的绿皮车,这趟起点为南昌,终点为宁波的绿皮车,晚上8时许发车,到达目的地的时间是次日上午10点半左右。“16节的车厢,拎着大包小包外出务工的人确实少了。”车内,推着四轮售货的明霞对此也是深有感触,“酸辣粉、方便面、泡椒凤爪……以前一趟每样总能卖出百来包,现在总共加起来也卖不到100包。”

  纺织厂搬迁一年后产值翻番

  张肖四是安徽新春纺织有限公司的一名牵经工,池州人,今年33岁的他在家门口赚到了和外出打工几乎同样的工资。安徽新春总经理叫黄冬良,浙江嘉善人,年近50岁。20多年前,他和同乡合伙在浙江嘉兴、江苏吴江等地开起纺织厂。“三四年前,我们开始寻找新的生产基地。”黄冬良说,最终在一年多前,选择到池州落地。

  安徽新春所在的安徽省江南产业集中区距离池州市区大约20公里,车程约半小时,作为皖江城市带承接产业转移示范区,园区从2013年开始兴建,为吸引企业入驻,推出不少优惠政策进行扶持。最近两三年来,在定向招商政策下,大批来自江浙的企业,开始纷纷入驻。

  黄冬良说,如今,他们在安徽的新厂开工一年多来,员工已经达到了近400人,相比嘉兴当地发展了一二十年的老厂,规模几乎扩大了一倍,产值也翻了倍。“我们工厂在这里的再次创业,并不是简单搬厂、扩规模,更是结合当地实际情况,进行换地后的产业升级。”黄冬良说,比如引入了一系列更先进的环保设备,如几十万元一台的污水处理器,上百元一台的进口纺织机等。

  带着浓浓江南口音的黄冬良说,“现在回流的员工也越来越多,招工相对并不难,而且很大一部分还有过类似工作经验,这些都是很难得的。”

  物流便捷成最大盈利点

  在池州青阳县丁桥镇,有12家生产童车的企业,从平湖整体产业转移而来,并在当地形成完整产业链。当地相关负责人表示,如今,青阳童车产业园,已经成了特色产业,他们主要生产电动童车、滑板车、儿童自行车三种类型,而项目几乎都是从2017年开始,由嘉兴平湖市引进过来的。

  记者在产业园区看到,这里生产的儿童版“豪车”,小到一个轮子、方向盘,已经实现了完全自主的产销合一。“目前已经投产的企业有5家,分别为整车三家、配套两家,还有一家做配套注塑、轮子。”当地相关负责人表示,今年9月30日之前,12家企业将陆续全面投产。

  搬迁改造后的浙企,除了为当地带来就业、税收之外,自身也得到了扩大和发展。来自宁波的马形山,做的是传感器的生产,到了池州,办了安徽柯力电气制造有限公司。“以前,这里最大的痛点是物流不发达,产品发往全国各地非常慢,对于新技术产品,差个几天就可能落后市场。”

  马形山说,如今通过长三角一体化发展,依托池州的长江航道,物流也发展起来,成本也降下来了,“未来,我们还计划把关于物联网的中小微企业集中起来,打造一个物联网特色产业园。”

  浙江省发展规划研究院首席研究员秦诗立表示,长三角一体化过程中,嘉兴需积极与池州共商设计跨区域利益共享机制,在做大“蛋糕”的共同目标下减轻转型的阵痛。

责任编辑: 徐光
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