长三角地区是国内经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点。6月,“奋斗新时代——长三角改革开放再出发”浙沪苏皖大型新媒体采访报道活动正式启动。在1个多月时间里,三省一市网络媒体记者将走访长三角20多个城市,用媒体的力量见证长三角一体化的进程,推动长三角更高质量的一体化发展。

杭州湾跨海大桥:一座大桥撬动一个经济圈

2018-06-25 10:39 来源:中国宁波网-甬派客户端  记者 廖惠兰 通讯员 石潇俊

  长三角地区是国内经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点。6月,“奋斗新时代——长三角改革开放再出发”浙沪苏皖大型新媒体采访报道活动正式启动。

  在这一个多月时间里将走访长三角20多个城市,用媒体的力量见证长三角一体化的进程。

  宁波作为其中重要的一个城市站点,报道组用文字、镜头记录它在长三角一体化进程中发挥的积极作用。东海港城宁波,在波澜壮阔的改革开放大潮中,建设国际港口名城、打造东方文明之都的目标更加清晰与坚定。

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  车辆行驶在杭州湾跨海大桥上,无论从南岸或是北岸,车行15公里至大桥中央,就能看见著名的海天一洲。

  这里不仅是供游人旅游观光的海上平台,也是一座鲜活的博物馆,记录着杭州湾跨海大桥“十年磨一剑”的点滴细节。

  10年时间,大桥改变了长三角的交通格局,撬动着大湾区经济圈的发展,也让杭州湾新区这个昔日遍地滩涂的交通末梢,成为了千亿级产业集聚的投资高地。

  6月23日,“奋斗新时代——长三角改革开放再出发”浙沪苏皖大型新媒体采访报道组走进宁波杭州湾新区,实地走访了方太集团、宁波慈星股份有限公司和海天一洲,重新探寻这座世界最长单体跨海大桥的成长轨迹,探寻因它而兴,变为汇聚高新产业创新之地的宁波杭州湾新区。

  杭州湾跨海大桥上,车流如梭。

  记者从杭州湾跨海大桥管理局获悉,十年来,大桥共通行各类车辆1.2亿辆,平均每三秒就驶过一辆!滚滚车流,带来的不仅是交通里程的缩减,更是开放发展的大提速,让宁波从大桥经济迈向大湾区经济。

  杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家棣,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾,全程36公里。大桥在2003年底全面建设开工,于2008年5月1日正式通车,建成后缩短宁波至上海间的陆路距离120多公里。

  如果在岸上远眺杭州湾跨海大桥,不难发现它的外观像展翅的雄鹰衔着一颗璀璨明珠,在茫茫大海之上显得宏伟壮观。

  当车辆完全进入海天一洲,更觉得不可思议,仿佛进入了海市蜃楼一般。

  大桥管理局副局长王军介绍,在大桥设计之初,设计者就提出了设计理念的创新,要在传统设计经验基础上,将大桥总体设计和桥梁景观、日后运营结合起来考虑,并将这一设计理念贯穿真个过程。

  大桥设计寿命100年,多项具有自主知识产权的技术创新成果填补了国内空白,多项研究成果达到了国际领先水平和国际先进水平,是我国海湾桥梁建设的里程碑,第一次实现了杭州湾从江海到海洋的跨越。

  十年时间,大桥带来出行的便利,也极大地推动了长江三角洲地区的共同发展。

  一座跨海大桥串起了上海、江苏、浙江、安徽这一中国最具活力的长三角城市群。

  如今,由三省一市共同研究制定的《长江三角洲一体化发展三年行动计划(2018-2020)》内容正式发布,一个以江浙沪皖四地为支点的“世界级城市群”已按下启动键。

  “大桥的建成对区域经济有极大的促进作用,加速了区域一体化发展的步伐,从民生角度来看,极大地改善了出行条件。更重要的是,大桥改变了宁波的地理位置,从交通运输的末端变成交通运输的枢纽,激发了宁波以及浙中南地区的经济活力。”王军介绍,大桥让物流、资金流、信息流在这里快速集聚,企业的嗅觉最为灵敏,吉利汽车、上海大众等百亿千亿级大项目相继落户。

  随着嘉绍大桥、钱江通道相继建成,沪嘉甬铁路纳入通苏嘉甬铁路框架,宁波到上海坐高铁有望一小时内直达。

  天堑变通途,一座桥撬动一个经济圈。时值改革开放四十周年,刚过完10岁生日的杭州湾跨海大桥,定将以更成熟的姿态,推进长三角一体化进入快车道。

  新闻多一点

  杭州湾跨海大桥

  杭州湾跨海大桥是我国自主投资、自主建设的超级工程,走出了特大基础设施项目投融资的一条新路。大桥施工地形之复杂,建设难度之大,在全国及世界建桥史上都十分罕见。

  尤其是杭州湾特殊的“喇叭口”构造,潮汐落差大,水文地质条件复杂,更给施工带来前所未有的挑战。为应对这些困难,大桥建设者开拓创新,获得250多项技术革新成果,已获发明专利10项,实用新型专利15项,国家级工法1项,省部级工法8项,发表论文139篇,出版专著5部,多项研究成果已纳入国家和行业标准、规范,取得了以十大核心技术为代表的自主创新成果,攻克了在强潮海湾建设跨海大桥的技术难题。

  大桥贯通荣登《中华人民共和国大事记》,入选1949-2009年中国60大地标和美国媒体评选的“世界12大奇迹桥梁”,荣获鲁班奖、詹天佑奖、国家科技进步二等奖和菲迪克工程项目优秀奖等一系列国家级和世界级荣誉。

  杭州湾跨海大桥在全省高速公路养护考核中连续八年获得第一。

编辑:潘洁
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