2019年第二十期

骚扰电话屡禁不止 究竟是谁的“锅”?

2019年第二十期

谈资|骚扰电话屡禁不止 究竟是谁的“锅”?

2019-05-26 16:19

  First

骚扰电话.jpg

  “您有资金需求吗?”、“酒店式公寓了解一下”、“购车险送油卡”……这些骚扰电话惯用的开场白每天都能听上好几回,手机自带的防骚扰App与电信运营商提供的拦截服务统统不管用,该来的还是会来,这到底是谁的“锅”?

  5月22日,工业和信息化部信息通信管理局就骚扰电话管控不力问题约谈了中国电信集团公司和广东、江苏、浙江、四川等问题突出的四省电信公司。会议通报了近期中国电信骚扰电话被投诉举报量快速增长、群众反映强烈的情况,要求中国电信重点加强语音专线和码号等通信资源的管控,坚决落实治理骚扰电话部署要求,确保短期内见实效。

  作为上游运营商,工信部要求中国电信管控号码等通信资源正是切中要害,从源头上加强审核与监管,不为行为记录不良的客户开通号码,同时将那些异常高频呼出与被大量举报的通信号码扼杀在运营商端。但电信运营商提供的服务在骚扰电话的利益链中仅充当了传播工具的角色,单纯地从技术上进行封杀可以彻底消灭骚扰电话吗?为什么一买房就会被装修公司联系?为什么一购车就会被推销各类车险?刚办了张信用卡,为什么每天都有人来问需不需要贷款?

  个人信息的被出售、被再利用以及电信运营商的审核不严、监管不力都“帮助”骚扰电话成为了一个利益链,这个链上的每一个人或组织都应当被追责。通信行业的蓬勃发展对提高社会的运行效率是极有益的,还它一个清净。


  Second

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  中国铁路总公司5月22日宣布,即日起,12306网站在前期试点的基础上,将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。

  候补购票服务旨在缓解部分热门线路“抢票难”的问题,将余票信息与旅客购票需求实时配对,为加入候补购票队列的旅游自动购买车票。而在此项服务推出之前,除反复手动刷新购票页面之外,市面上各类抢票软件是旅客仅有的选择。

  在这些第三方购票平台上,旅客通常需要提供姓名、身份证号码等个人信息,若要抢票,则需额外支付费用来开通“VIP服务”。今年春运期间,笔者也不得已“体验”过一次抢票软件,原价32.5元的高铁票竟被加价50元,然而经过了一周的等待,笔者还是没有收到那一张车票,最终选择了退款。

  高额的“服务费”、个人信息泄漏的风险、能否购票成功的不确定性,这些问题在12306官方的候补购票系统中都得到了解决。官方提供的服务完全免费,且无需担心个人信息泄漏。另据资料显示,截至2019年1月30日,候补购票兑现成功率接近80%,即使旅客不能购买到车票,后续也能得到全额退款。

  不仅旅客能够从候补购票中获益,这项服务对铁路行业也有着积极意义。

  第三方购票平台大多采用“黄牛”式的提前大量购票或自动频繁访问购票页面等手段来实现抢票的目的,这些做法一是会影响12306网站的访问速度,二是破坏了购票程序的公平与秩序。如今候补购票的推出让这些自我标榜“抢票能手”的购票平台变得几无用“武”之地,保障了购票程序的公平与效率。

浙江在线  本期主笔 施雄风

编辑:庞舒青

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