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明年投产,一期建成后预计年产值近150亿元
浙江海越上马新材料为PM2.5减负 为浙商回归最大项目
来源: 浙江在线-钱江晚报 时间: 2013年10月25日 07:34:19   字体设置:

  再过几个月,一期总投资超过80亿的宁波海越新材料有限公司将建成投产,他是近年来我省最大的浙商回归项目,它的主投资方是浙江海越股份有限公司。

  “20多年前还没有浙商回归的概念时,浙江海越就开始践行回归之路。”在诸暨海越大厦15楼,伴着窗户里投射进来的几缕阳光,浙江海越股份有限公司董事长吕小奎娓娓道来。

  海越的每一次战略调整、转型升级,都是围绕着建设浙江、坚守浙江展开;回顾海越股份25年发展史,是一部典型的浙商回归史。

  创投赚来的钱

  全部投到这项回归工程

  宁波北仑青峙化工区块,宁波海越新材料有限公司所在地,与镇海炼化一水之隔。进入今年9月份,该项目建设全面提速。预计明年年初,这个项目就可以试车了。

  宁波海越新材料项目总投资150亿元,其中一期投资超80亿元,从2011年11月起开工建设。它是浙江省近几年来最大的浙商回归项目,投资主体是浙江海越股份有限公司。项目建设的主要内容为60万吨/年异辛烷装置、60万吨/年丙烷脱氢装置、4万吨/年甲乙酮装置,以及产业链延伸项目。

  这些化工术语听起来很枯燥,却和百姓生活、工业生产息息相关。

  异辛烷是一种理想的高标准清洁汽油添加剂,可有效降低普通汽油燃烧产生的PM2.5,对治理空气污染具有重要意义,并且完全可替代传统汽油辛烷值添加剂——MTBE(甲基叔丁基醚)。MTBE一旦渗透到地表下,将对周围土壤和地下水资源危害严重,且降解速度十分缓慢,对人的肾脏和肝脏有严重的伤害作用。

  甲乙酮,是一种无毒的环保涂料,丙烷脱氢是一种常用的化工原料,宁波海越的这些装置相比其他化工厂,更加节能环保。项目引进国际最新科技技术,拥有多个全国、全球之最。

  “项目建成后,PM2.5污染下降,空气质量改善,蓝天白云的日子多了,老百姓满意了,我们的项目也就成功了。”吕小奎说。

  这是浙江海越股份首次涉足化工领域。此前,海越多年来一直涉足石油行业,对石化行业也有较深的了解,看到宁波化工产业集聚区的优势,自身也有转型升级的需求,所以把创投行业积累的全部资金投入到这个项目。

  “过去我们走出去是因为浙江资源不足,现在浙江在石化领域有区位优势和政策优势,我们回来支持家乡的建设,也是应该的。“吕小奎说,海越回归的初衷是将企业自身转型升级与浙江新形势下经济建设需要相挂钩。

  对于浙江经济来说,项目即将带来的经济效益和社会效益都是很直观的。

  一期项目全部建成后预计年产值近150亿元,年新增利税达20亿元以上。同时,它还将有力辐射和带动周边相关产业的发展。宁波海越建成后,将打通宁波四大化工区块产业集聚通道,实现浙江化工产业链互补。

  细说廿载回归情:

  我是浙江儿女建设家乡义不容辞

  事实上,这不是浙江海越的第一次回归。

  浙江海越的“母体”是成立于1988年的海口海越经济开发有限公司,主营进出口贸易以及国内贸易。凭借30万元借资起步,公司至1992年迅速发展成为一家年创利税4000多万元,固定资金近亿元的的优秀企业,具备了向外投资拓展的实力。

  浙江历来是资源小省,缺煤、少电、无油。1989年中期开始,海越公司的初创人员根据当地政府的要求,把眼光投回家乡。当时国内原油贸易已经放开,主营贸易的海口海越也有意涉足实业,于是成立了诸暨石油化工公司(海口海越的子公司)。先后在诸暨投资建设大型油库、气库以及城区和公路的加油站,并合资兴办发电厂、热电厂,累计投入资金9600万元。用外省经营积累的资金,海越此举大大改善诸暨以及周边地区的能源供应。

  目前,海越在诸暨有10个加油站,还有3个在建,另外还有5万吨的油气库批发。它们贡献了海越股份近九成的主营业务收入。

  “海越是当时最早涌现的一批浙商回归企业。“吕小奎说,当时还没有回归这个概念呢。

  第二次回归,海越把目光放在家乡的交通基础设施上。当时交通设施滞后严重制约了全省经济发展,而地方财政又捉襟见肘。这时海越掏出了所有募集和积累资金,开始了长达多年的“造路”运动。至2004年2月海越股份上市,该公司累计出资近9亿元用于我省公路交通设施建设。

  “我是浙江儿女,在外面赚钱了,回来服务家乡,建设家乡,为浙江经济社会发展实实在在做几件事,这是义不容辞的。”吕小奎说。

  接下来海越在股权方面的大笔投资,也有着同样的家乡情结。

  浙江民营经济活跃,但企业规模不大,实力欠强,急需资金扶持转型升级。当时正值创投行业爆发性增长,海越果断出手。截止2012年浙江海越与海口海越累计向39家企业和拟上市公司投资5.96亿元,其中72%的资金投向浙江企业,这些企业现在已有11家上市,其中浙江有7家。

  关于海越回归,其间还有个小插曲。1993年,地方政府希望海越公司改组成股份有限公司,当时有2种方案,以海口海越或者诸暨石化名义组建。“这个选择很纠结,因为两边都有难以割舍的情感。”吕小奎回忆,海南,是梦开始的地方,而诸暨,是自己的家乡。

  最后,吕小奎选择了浙江诸暨,因为他的根在这里,这里的发展也很需要海越。于是,海越的战略重心从那时起就逐渐移到了浙江,海越大厦也随之奠基开建。

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分享到: 作者: 罗凰凤 夏挥汗   编辑: 潘洁 马兰  
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