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欧洲研发中心正式运营 吉利、沃尔沃联手研发中级车
来源: 浙江在线-钱江晚报 时间: 2013年09月16日 07:33:08   字体设置:

  作为海外并购典范,吉利集团在2010年收购了瑞典沃尔沃轿车公司后,为了预防“水土不服”,一直推行本土化管理模式,双方各自保持独立运营。眼下,两兄弟在家长“吉利集团”的撮合下有了一点交集。

  9月13日,吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立的欧洲研发中心开始试运营,意味着这对“亲兄弟”在联手合作方面迈出了实质性步伐,期待发挥协同效应。

  这个研发中心位于哥德堡市的科技园,因为这里拥有汽车研发和工程制造所需要的完备设施和广泛资源。吉利集团每年将投入巨大资金用于研发及日常运营。该中心将开发新一代中级车模块化架构和相关部件,在确保世界领先的技术水准的前提下,在开发、测试、采购、成本控制等方面都能发挥协同效应和规模化优势,营建吉利集团的核心竞争力。

  对于汽车行业人士来说,关注的是这个模式如何运营,未来研发新技术如何应用?对于车迷来,更关注这个研发中心是否给吉利加分,或者说会不会影响沃尔沃的研发能力和品牌形象成为重要的问题。

  这些疑问在研发中心成立后一一解开。

  截至目前,吉利欧洲研发中心已有各类工程师约70余人开始工作,预计明年全部200名工程师将招聘到位。新的研发中心除了会从沃尔沃和吉利汽车各自原有的研发部门吸收一些优秀的研发人才外,双方原有的研发体系仍保持现状,不会合并到新的研发中心来。

  对于车迷来说,这个消息会给吉利汽车加分,那会不会影响沃尔沃品牌的声誉和产品开发?对此,吉利集团总裁安聪慧的态度很明确。“同时一个隶属于控股集团、相对独立的联合研发中心不仅不会影响各自品牌的声誉和产品开发,而且对两个公司的发展大有裨益。”他说,沃尔沃汽车将继续专注其全球豪华车市场,而吉利汽车则主攻大众车市场。

  吉利汽车可以借此大幅度提升未来产品的品质和性能;沃尔沃汽车则可以借助集团的资本投入推进前沿技术的落地,还可以从吉利汽车在亚洲地区的配套体系中选择优秀供应商,从而对部件采购进行系统性优化,实现更健康的成本结构。

  最近的消息,吉利汽车与沃尔沃尔沃联合研发的全新中级车平台产品近日取得了实质性突破。首款基于全新平台开发的车型有望在2016年正式上市。

  从技术指标上看,该款车按国际标准设计,符合进入欧美市场的技术要求。不过,该车何时真正切入欧美市场,目前尚无一个具体的时间表和出口计划。

 

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分享到: 作者: 罗凰凤   编辑: 谢劼 马兰  
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