据国家发改委网站消息，近日，国家发展改革委发出通知，决定自5月24日起将汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元。

近一段时间国际市场油价持续大幅上涨，WTI原油期货收盘价格连续多日在每桶70美元以上。为解决成品油与原油价格倒挂的矛盾，理顺成品油价格关系，保证国内成品油供应，国家发展改革委决定再次提高成品油价格。国家发展改革委要求，各地要认真做好成品油价格调整的各项工作，落实好各项补贴措施。要采取综合措施，稳定出租车司机收入水平。中石油、中石化两大公司要努力增加成品油生产，做好生产和调运的衔接，确保成品油市场供应。

此次油价上调酝酿过程：

5.24日凌晨 汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元

5.22日 传成品油明天将再次涨价 涨幅为每吨500元

今天网易商业报道从中油资产管理有限公司有关人处得到最新消息，国内成品油价将从明天开始再次上调。网易商业报道目前得到的数据是，每吨油价将上调500元人民币，93号汽油的售价将上涨3毛多钱。

5.13日成品油新一轮涨价酝酿中 可能年内与国际接轨

近来国际油价居高不下，国内炼厂环节吃紧，继今年3月26日国内汽柴油价格上涨之后，新一轮的成品油(汽油、柴油等)价格上调方案正在酝酿之中，汽柴油平均每吨可能将上涨300元-400元左右，涨幅与3月底的调价大体相当。

4.28日中石化首季净利才91.3亿 高管要求继续涨油价

4月28日，中石化财报显示，净利润为人民币91.3亿元，每股盈利0.105元，同比仅增1.4％。炼油业务大幅亏损78.8亿元。中国石化高级副总裁兼财务总监张家仁同日公开表示，希望国家进一步调整成品油的零售价格，以避免第二季度公司炼油业务的更大亏损。

上涨详情

单位.元	原价	现价	上涨幅度
汽油
90#	4.04	4.41	0.37
93#	4.31	4.71	0.40
97#	4.59	5.02	0.43
98#	5.14	5.57	0.43
柴油
0#	4.04	4.47	0.43
-10#	4.28	4.74	0.46
-20	4.48	4.96	0.48
-35	4.65	5.14	0.49

政府关于油价调整的思路和方向

一 提高油价，同时给若势群体和部门提供补贴

发改委要求稳定出租车司机收入

发展改革委要求，各地要认真做好成品油价格调整的各项工作，落实好各项补贴措施。要采取综合措施，稳定出租车司机收入水平。中石油、中石化两大公司要努力增加成品油生产，做好生产和调运的衔接，确保成品油市场供应。

二 石油企业剥离政策负担 征收特别收益金（暴利税）

石油"暴利税"开征 税率最高40%.

三巨头支付特别收益金,将成油价上调后对部分弱势群体和公益行业补贴的资金来源。

相关评论：

油价改革走进涨价怪圈　成品油价格再次上调

对此次调价，发改委解释：国际市场石油价格飙升，炼油企业亏损严重。对这样的解释，许多专业记者都能倒背如流。至于“炼油亏损”，因为国家根据“三地平均加权价”制定了国内零售中准价，为有关方面早已留足了盈利空间。但有关方面仍贪心不足，制造国内“批零倒挂”现象，逼国家提高零售价。

2006年3月27日刚涨价

国家发展改革委决定自3月26日起，适当提高成品油价格水平，同时建立对部分弱势群体和公益性行业给予适当补贴的机制。

2005年中国油价提价过程：

2005年7月23日起上调 汽油、柴油出厂价格每吨提高300元和250元

2005年3月23日起上调汽油出厂价格每吨300元

2005年5月23日起降低汽油出厂价格每吨150元

2005年6月25日起上调汽油、柴油出厂价格每吨200元和150元

我国石油定价机制：

基本思路是：在坚持与国际市场接轨的前提下，建立既反映国际市场石油价格变化，又考虑国内市场供求、生产成本和社会各方面承受能力等因素的石油价格形成机制。同时建立对部分弱势群体和公益性行业给予补贴的机制，相关行业的价格联动机制，石油企业涨价收入的财政调节机制，以及石油企业内部上下游利益调节机制。