新春之际,著名经济学家厉以宁先生来上海考察参观民营经济,应众多民营企业家和民营经济工作者之请,回答了他们的提问;也对一些企业如何进一步发展壮大,提出了富有建设性的看法。
对民企的创新冲动要有更大支持
在位于嘉定的上海宏源照明公司,厉以宁先生久久驻足在大批拥有各种色彩,却没有常见的电极的新型灯具——“无极灯”前,听该公司的董事长李维源介绍了“无极灯”的电磁感应原理和显著的节能效果,以及新型灯具迅速扩展市场的经过。
厉先生评论说:“宏源”是一种名副其实的“创新灯”、“聪明灯”。听说宏源为开发这种灯,投入了上亿元资金,想象得出你们经历过多么艰难的过程,现在终于看到了光明。我一直认为,民营企业拥有比国有企业更愿意创新的冲动,因为民营企业的生命是与创新紧密相连的。它们不创新,就根本无法在市场中立足。当然也有民营企业是靠一些不正当的手段发展起来的,但这是极少数,更多的是像“宏源”一样,通过努力刻苦的科技创新、工艺创新,研发出新产品,争取到市场。特别令人高兴的是,宏源公司在市场机制也来了个重要的创新。“合同能源管理”,是一种由生产厂家按照事先约定,承担消费者在使用它所提供的新型节能产品中可能出现的风险、同时也享受部分收益的经营方式。它对生产者、消费者都比较公平合理,而且可能给双方都带来利益,因此在国外已经推广多年。但在国内仍然需要有吃螃蟹的勇气,而且需要有良好的管理基础。看来“宏源”是既有勇气又有智慧,可能还需有较大的金融力量来支撑,才能在更广泛的范围内形成这种机制,把这种“创新灯”点得更亮。
民企要敢于向世界要资源、要市场
厉以宁先生在参观上海安信地板公司、听取该公司董事长卢伟光介绍该公司近年来的发展历程时,对安信积极开拓国际木材原料供应源的做法很有兴趣。
厉先生评论说:卢伟光把经济学的一般原理,灵活运用到了企业的经营实践中。他们早就判断我国森林工业将发生根本性的大转变,提前把视野放到全球范围,着手在世界范围寻找资源供应,从巴西购买了1000平方公里的森林采伐权,等于为国家建设了一块相当于崇明岛那么大的森林,或者等于为国家开拓了一块1000平方公里的“疆域”。更可贵的是,他们还能严格遵照国际惯例,采取科学手段,有选择有节制地开发国际资源,最后既扩大了自己的原料来源和市场份额,为本企业获得可观的利润空间,又促进了巴西的经济发展,赢得了别国人民的尊重。
“非公经济36条”等文件提出,要鼓励民营企业走出去,在全球范围开发资源、开拓市场。现在的问题是,应该怎样在金融、报关、税收和人员进出手续等多方面进行必要的改革和放开,真正给予民营企业开展对外贸易和经济合作的平等权利,帮助“安信”这一类民营企业培育信心、积蓄力量,使它们能够顺利地“走出去”、“返回来”,更出色地参与国际市场竞争。
“科研反招标”开发新产品
厉以宁先生在金山参观刚建成一期工程的亚龙工业园区时,听取上海“亚龙”集团负责人介绍了这座面积达2300亩的亚洲最大电线电缆专业生产园区的基本建设情况,以及雄心勃勃的发展规划。该公司负责人向厉先生提到了一个长期未解的心结:作为一个民营企业,虽然亚龙的生产能力已是有目共睹,但在开发新产品上新项目时,却往往得不到科研部门的支持;有时,个别科研单位“一女多嫁”,刚把成果让给他们,一转身又与别人拉上了关系,使“亚龙”无法放心使用他们的成果。
厉先生特别为“亚龙”支了一招——“科研反招标”。具体的办法是:如果亚龙看准某种市场急需的新产品,但又缺少科技支持的话,那么不妨先确定任务、拨出一定的经费预算,然后邀集几家有专长的科研机构,在公开、公平的前提下,请它们“竞择上岗”——国内外科研单位都可参加,都必须受到协议的制约,有时还可以请公证,这样,就不愁找不到好的合作伙伴来帮助开发新产品了。一席话使在座人士连叹“茅塞顿开”。
厉先生呼吁道:国内科研机构切莫继续小看民营企业,应该赶快把屁股坐“正”了,主动积极地为民营企业服务。报纸也应该多为科研机构与民营企业的“婚姻”当“红娘”。
肥水要流外人田 “众人肥水众人享”
上海佳吉快运公司是一家以公路运输为主,兼营航空、铁路的全国性网络型运输公司。原籍黑龙江的公司董事长付长明向厉以宁先生介绍了他们在发展过程中遇到的新问题:其一,有几家外国企业向他们表示了合作的意向,但他担心这会不会让多年辛苦创下的中国自主品牌被外国人“吃”掉;其二,佳吉未来很想加快发展,带动其他产业的横向联合,但又担心会不会像有些所说的那样,因为“产业多元”而陷入“矛盾多元”?
厉先生评论说:与国际物流企业合作,应该是一种趋势,会给佳吉带来多方面的好处:经验、网络、信息、资金,等等。当然,也会分掉一部分利润,但不要忘了,你被分掉的是已经成倍扩大了的利润中的一部分。作为一个现代企业家,不能死守过去“肥水不流外人田”的陈腐信条。企业的最终目标是要在世界范围寻求更大的市场份额,我们必须要先学会把蛋糕做得更大的本领。
至于企业如何进一步发展,厉以宁先生建议佳吉近阶段还是应该集中精力,深入开拓自己比较熟悉的物流业。因为,物流是现代服务业的重要组成部分,它包括物品配送、连锁经营、初步加工、产前产后服务、仓储运输、电子商务等六大部分内容。目前“佳吉”从事的运输只是物流业中的一项,但有了这个基础,就可以较轻易地进入相关领域,形成物流一条龙的服务体系,而不要盲目向一些自己不熟悉的新领域靠拢。所以,“佳吉”可以采取两方面的发展策略,一方面深入开掘现已进入的运输——物流业,争取做强自己的物流服务品牌,这叫“空间还在内心处”;一方面与国外物流企业加强合作,在和别人一起做大市场的同时,分得自己的利益,这叫“众人肥水众人享”。
弃“旧”图“新” 融入“新华商”
安徽上海商会秘书长张建华向厉以宁先生介绍,近年来,已有近万名新徽商来到上海从事各种经营活动,但是,作为商会组织,他们对一个问题产生困惑:有些企业家想提出“振兴徽商”的口号,但另外一些人认为好像不妥。请厉先生谈谈看法。
厉先生点评说:我不赞成“振兴徽商”一类的口号。理由很简单:过去的徽商,虽然确实曾在中国的经济社会生活中发挥过重大影响,但它的局限也是很明显的,官商一体、相互依附就是一大弊端。不仅是旧徽商,还有旧的浙商、晋商、粤商、川商,等等,大体也都是在封建生产关系下产生的带有帮会性质的组织,即使在历史上的辉煌时期,也都存在着明显的缺陷,何况处在现代市场环境中,此类缺陷怎可“振兴”?当然,安徽商人过去的一些独特的经营特色和优秀传统理应传承、发扬。我们现在就把这些好传统,加上品牌意识、科技创新、乐于回报社会、造福桑梓等新时代民企应有的共同特点,提炼出现代市场经济条件下“新徽商”特色,岂不更好?
顺便说一句,既然到上海来发展了,那么你们也就成了“新沪商”,叫作“皖籍新沪商”,应该和其他上海民企一样,积极主动地介入上海经济社会发展的进程。反过来,浙江人、上海人、北京人到安徽去经商,那也就成了浙籍、沪籍、京籍的新徽商。如果到了外国,参与国际竞争,那么大家就融入了“新华商”。