第3日第三站:奇瑞汽车

http://www.zjsr.com  2005年10月26日  浙商网  文字大小[ ] [打印] [关闭] [评论]

10月26日下午,第二届中国网络媒体安徽行采访团到芜湖市采访,并参观、考察了奇瑞汽车集团,
图为奇瑞汽车集团组装车间一角

  浙江在线·浙商网芜湖10月26日消息(记者 邵捷)   26日下午,我们从马鞍山赶到芜湖,奇瑞汽车集团所在地在离芜湖有一段距离的郊区。

  在奇瑞,我们目睹了一辆车的生产过程,更感受到了坚持自有品牌的艰辛和力量。

  奇瑞为一般中国人所知,其实主要是因为造型新,价格低廉的“QQ”。目前,“QQ”的月销售量有1万多台,占奇瑞总轿车销售量的八成。

  目前,奇瑞现已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎五种车型。拥有各自的轿车生产四大工艺,即冲压、焊装、涂装、总装,此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。

奇瑞自有知识产权的472汽车发动机

  奇瑞公司的有关负责人带着我们参观了发动机车间和组装、涂装车间,看到了名闻遐迩的“QQ”的生产过程。

  除了名气较大的QQ外,奇瑞的汽车发动机业务也是另一个亮点,它的发动机产品主要供给自己的汽车,这在中国本土的企业中是难能可贵的。

  在发动机自主品牌的背后,有一个比较强的技术专家团队,据公司方面介绍,该公司目前有海外学习、工作背景的员工达700人之多。不少专家曾经在世界顶级汽车制造商中担任过技术级别较高的位置。还有不少来自国内主要汽车集团的技术专家加盟。

  在参观之后,奇瑞的有关负责人向记者介绍了今年奇瑞的市场丰硕成果:1到9月份,已经销售了近14万台汽车,其中,9月份月销售量逼近2万台。

  公司的发言人称,今年原计划的18万台年销售计划现在看来已经保守,而去年全年的销售量只有8万台。

  QQ目前位居国内微型车销量第一,旗云、风云销售势头也比较好,东方之子不久前已经纳入我国政府的公务用车采购体系。

  据了解,奇瑞接下来将考虑产品的出口问题。

  尽管奇瑞取得了不少成绩,但是,它选择的这条决不合资,走自主品牌、自主创新、自有知识产权的路,其面临的艰辛,恐怕只有深入其中的操作者才能感受到。



来源: 浙江在线·浙商网  作者: 邵捷   [发表评论]


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