李书福:企业要做大做强做久基础一定要扎实

http://www.zjsr.com  2005年08月21日  浙商网  文字大小[ ] [打印] [关闭] [评论]

吉利集团董事长李书福演讲

 

 

  李书福简历

  出生年月:1963年

  籍贯:浙江台州

  吉利集团职位:董事长

  毕业院校:哈工大

  经历:1984年~1986年,任浙江台州石曲冰箱配件厂厂长;1986年~1989年,任浙江台州北极花冰箱厂厂长;1989年~1992年,任浙江台州吉利装潢材料厂厂长;1992年~1995年,国内知名大学深造;1995年~至今,任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。

  新华社8月21日天津电2005中国企业500强发布暨高层论坛于2005年8月21日-22日在天津市召开,论坛发布了2005中国企业、制造业、服务业500强。21日上午的主题论坛上,吉利集团董事长李书福介绍了在中国大企业成长的大背景下,吉利作为一家民族汽车企业如何从小到大,从中国走向世界的几点经验。

  李书福从三个方面介绍吉利发展的基础。中国大企业成长,吉利企业很小,第一,土壤。大企业成长需要有一个成长的土壤,所谓的土壤指的是企业生存和发展的环境,良好的环境是企业生存与发展的重要的外部因素,企业是否能够做大、做强、做久,土壤是关键。大家都知道,台湾有一个王永庆,香港有李嘉诚,我相信中国大陆像王永庆、李嘉诚这样高素质的人一定很多,但是在中国大陆没有出现像长江实业、台苏集团这样的企业。大家都是中国人,为什么发展的结果不一样?原因就是就是土壤。吉利能够生存到今天,我想是因为党改革开放好政策和浙江的土壤。浙江充分享受了改革开放的时间差,政策的剪刀差,所以浙江有许多的企业因此得到了生存和发展。这不是说浙江人真的有多少聪明才智,而是浙江各界、各级党委、政府为浙江人民创造了一个良好的外部环境,使更多的民营企业能够在浙江发芽、生根、成长。

  第二,树苗。有了一个好的土壤,还要有一个好的树苗,所谓的树苗指的就是企业的核心价值观,以及为政府核心价值观而奋斗的经营管理团队的素质。假如有了良好的土壤,而没有优秀的树苗,照样长不出理想的大树。比尔盖茨在美国能够创造一个微软,现在还没有第二个微软,所以这和树苗很有关系。

  第三,军鞋。解放军穿的鞋子。军鞋是指严明的纪律,严肃的法治,铁板一块的原则。企业的发展要像部队行军一样,认准一个方向,坚定一种信念,提炼一种精神,完成一个又一个使命。有所为有所不为,突出主业,卓越发展。战略清晰,实施战略清楚,这也就是我们平常所说的造就一个优秀的企业文化。

  吉利的发展从无到有,从小到大,从中国走向世界,完全是因为党的改革开放的好政策,完全是因为各级党委政府有关部门的正确领导和关怀帮助。二十年的实践告诉我们,只有一步一个脚印,才能坚实地走向一个方向。在创业的道路上没有捷径可走,基础不牢,地动山摇,高楼大厦平地起,要想把企业做大、做强、做久,首先要把基础做扎实。为了把基础做扎实,吉利做了一些工作,第一,从人才着手,所以吉利从进入企业行业的第一天开始就成立了浙江吉利技术学院,培养技术老师。又成立北京吉利大学,培养各方面的专业人才。吉利大学里面分别有七所学院以及各个院系,从事汽车的设计、制造、销售、服务以及外贸、知识产权等方面的专业人才的培养,现在两个学校加起来是两万多个学生。

  第二,我们专门成立了吉利汽车研究院,从事汽车的自主研发、自主创新,专门把海口大宇研究所的所长请过来,现在专门作为吉利汽车研究院的工作。我们还有两位中科院的院士,一百多位教授,两百多位中高级职称的专家,当然其他的工程制造人员就更多了,专门从事汽车自主研发、自主创新。

  第三,造汽车就是要实事求是,先从描红造句,写短文章开始,从最简单的技术着手,从零部件的研发着手,从小排量经济型汽车着手,我们没有搞拿来主义,按照企业发展规律走好每一步路。

  第四,抓企业零部件体系的建设,以及服务体系的建设。现在吉利汽车的服务,每天在全国全世界发生的情况掌握得非常准确,所有零部件厂商知道吉利企业每天发生什么样的状况,他们有自己的终端,每天都要打开看一看。

  李书福还介绍了吉利取得的一些成果:第一,成功研发全中国第一台自主知识产权的自动变速器。中国的汽车公司到今天为止,没有一个汽车公司能够自己生产变速器,都是从外国买过来的,当然也谈不上自己设计,吉利是自己设计、自己制造变速器,这是中国有史以来第一个企业,现在已经投入了商品化的生产。当初上海和天津这两个厂都是发改委重点支持的,组织了很多的专家攻关这个项目,后来也不搞了。

  第二,成功研发全中国第一套自主知识产权的电子智能助力转向器,这使中国方向盘转向很轻,原来用液压,现在也是吉利大规模生产。吉利代表中国自主品牌参加了2005年法兰克福汽车展览,中国有十几家汽车企业真正去,真正得到吉利第一家,结束没有资格参加法兰克福汽车展览的历史。

  吉利已经生产了40多万辆轿车,当初我提出来全中国中国汽车进家庭,价格三万到五万,现在已经实现了,严重性的生产设备,大规模的生产实施,高性能的汽车,在吉利已经大规模生产了。最近投放市场叫“自由舰”,是结合国际市场一流的研发设备以及结合我们吉利汽车研究院工程技术的力量。二是安全立体防卫设计,大家熟悉ABS、ABD、安全气囊等设计,以及整车翻滚以后确保驾驶员和乘客的安全,一共28项立体安全设备,这个产品叫吉利“自由建”,已经投入市场了,现在已经几千辆了,目前吉利汽车已经出口世界上三十多个国家,2004年吉利汽车出口是全中国第一的,2005年上半年吉利实现出口3283辆,排在第二位,安徽的奇瑞3357辆,今年吉利汽车出口总量会超过一万辆。另外,国际合作与马来西亚的合作与香港的合作,在实施走出去的过程当中,吉利做了大量的工作。谢谢大家!



来源: 新华网  作者:   [发表评论]


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