波导徐立华:造车梦依旧

http://www.zjsr.com  2005年07月18日  浙商网  文字大小[ ] [打印] [关闭] [评论]

  “以手机中的战斗机”著称的波导欲再次向汽车业进军。最近关于波导的消息,有些让人琢磨不透——既然去年8月悄然退出汽车业,为何不到一年后,又再次向国家发改委正式提出造车申请?

  再造车犹抱琵琶半遮面

  波导向发改委递交申请的消息属实吗?为了求证这个消息,笔者拨通了国家发改委工业司车船处,对方回答说目前尚不清楚情况,要笔者过几天再问。

  笔者又致电波导上海研发基地,对方断然否认了造车一事,肯定的语气与波导科技董事长徐立华日前对媒体的表态如出一辙。实际上,在波导去年和南汽合作造车前,作为波导创始人的徐立华,就一直对波导涉足汽车业的说法进行否认。一位熟悉波导做事习惯的业内人士对记者表示,波导此举极有可能是放“烟幕弹”。

  有消息人士透露,波导二次造车的计划已经到了实质性阶段。第一款新车是一款小型MPV,外观上有些像普力马,还在不断完善中。第二个项目则是一款小排量的经济型轿车。此外,第三款车也已经制造出数辆,正在路试。如果一切进展顺利,波导的汽车将在明年上市。这一切均在上海普陀区的汽车事业部秘密进行。

  据说早在去年和南汽合作之初,波导就从奇瑞挖来多名研发人员,但在和南汽合作破裂后,这部分人员并未解散,而是留在波导上海的汽车事业部。波导的研发部门一直很低调,在上海市普陀区一个不起眼的写字楼里,波导租下了一层楼,一共有60多名技术人员。至于波导汽车基地,一种说法是落户上海金山,另一种说法是建在浙江宁波。至于目录问题,有消息表示,波导已经秘密收购了一个“6”字头的目录。

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来源: 今日早报  作者: 李永钧


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